DIE DEUTSCHE REICHSBAHN (THE EAST GERMAN RAILROAD): ENTERPRISE ECONOMY (ACCOUNTING TECHNIQUES EMPLOYED BY RAILROAD)

• Document Type: CREST
• Collection: General CIA Records
• Document Number (FOIA) /ESDN (CREST): CIA-RDP80T00246A035700060001-9
• Release Decision: RIPPUB
• Original Classification: C
• Document Page Count: 61
• Document Creation Date: December 22, 2016
• Document Release Date: March 23, 2010
• Sequence Number: 1
• Publication Date: July 16, 1957
• Content Type: REPORT

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SUBJECT Die De~::tsche. Reichsbahr_ (Tree East
Geril;an Railroad) e Er!ter~rise Economy
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""" / f~ N ~.: ~' ~ ' ;~, ~ ~m ~-:M~r=:. , REQUIREMENT
DATE OF
INFO.
PLACE &
DATE ACQ.
text book from the Trade
School far Radio Stud~.eso The book is entitled Enterprise Econoirl3r the
Accou~tizig Techy.ique of" the Del~.tsche Reichsbarino the al~thor is G er
Grabosrri, a l.e~ctl"rer at t:re Erlgi~:~eering School for Railroad Technique<
( C,;a.e bo?.~..d book LF ~'; J..z erma.n )
ENCLOSURE ATTACWED
PLEASE ROUTE
STATE X ARMY X NAVY ~ AIR
-s F B
AEC
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Lehrbriefe fur das Fachschul-Fernstudium
G. GRABOSCH
Betriebsokonomik
- Das Rechnungswesen
bei der Deutschen Reichsbahn -
LEHRBRIEF 8
Teil A
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I N H A L T S V E R Z E I C H N I S
>~
Einleitung 3
i.Kapitel: Dos Rechnungswesen beim Aufbou des
Soziolismus in der D~eutschen Demokra-
tischen Republik
1 Gegenstand de ; Redtinung:wesens . S
2 Aufgaben des Rechnungswesen: ?
3 Die Bedeutung des Rechnungswesen: 9
, 1 Die Buchfiihrung 10
5 Methoden des Rechnungswesens .. 1Z
Zusommenfossung 12
2.Kapitel: Die Erfassung and Aufzeichnung derwirt-
schoftlichen Mittel and .Pro:esse im be-
triebl(chen Rechnungswesen
6 Inventur, Inventor 13
7 Die Eroffnungsbilonz . ib
8 Dos Auseinanderziehen der Eroffnungsbilanz in die
Einzelkonten 17
9 Das Zusommenziehen der' Konten zur Sdtlu9bibnz 10
10 Die ProzeBkonten !1
11 Der vollstSndige Weg von Bilonz zu Bilonz and die Ai-
schtufitobelle !!
Zusommenfossung 2S
3.Kapitel: Die Grundrechnungen and dos Belegwete~
12 Allgemeines
13 Die Grundmittelrechnung !'I
11 Die Moteriolrecftnung ti 3!
1S Die lohnred-nung ~
16 Oos SeMgwesen ~
tusoaanenfoswng q
.` N
Betriehsokonomik
-Day Rechnungswesen hei der lleutschen Reichsbahn -
'1'c:il A
~?on
lliI'1,.-i)t:. GU~'TER GRABOSCH
Uor.ent :u: drr Inytenicurvchule fiir F.isenbahnNCSen
Be~rbeitet von der AbteilunR Fern- and Abendatudium
der In~enieursrhule fiir F.isenbahnwesen Dresden
HERAUSGEBER: INGENIEURSCHULE FDR EISENBAHNWESEI~ DRESDEN
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l.KopiMl: Der Kontenrahmen
17 DN Konlenrohmen ols Orgonisotionsmittel der Buch-
holtung
M
10 Die Grund(Ndetungen on dsn Kontenrohmen
!3
19 Die Dorslellung des Produktions- and Zirkulotionspro-
aesses im Konlenrohmen
!S
20 DN Kontenplon dN Deutsd~en Reichsbohn
M
Zusommenlossung
S!
S.Kopitei: Gliederung and Erliiuterung der Kostan
21 DN Kostenbegriff
~
22 GliedNUng dsr Kosten Hoch der Art ihrer Entstehung
5d
23 GliedNUng der Koslen Hoch dem Ort ihrer Entslehung
59
2! Gliederung der Kostsn nosh dem Zwedc ihrer Entstehung
60
2S Gliederung der Koslen Hoch ihrN Zu- and Verrechnung
im Protef3 dN wirtsthohlichen Toligkeit
61
2t Gliederung dN Koslen nodti ihrem Verhii'tnis :um Stei-
pen odN Sinken des Produktionsrolumens
tS2
27 Zu einigen KostenbegriHen der Dwtschen Reichsbohn
63
Zusommenfossung ~
tS4
6.KoltiMl? pie Befriebsobrechnung
~ /-uipobe and i9edeutung der Btlriebsobredmung
66
!9 pie Setriebsobrechnung bei der Deutschen Reichsbohn
67
30 Zw Selriebsobred+nung in dN iibrigen VEW
77
31 pie innNbelrieblithe Verrechnung ~ ~
~
ZYNQIIIe11~0ffYng
t13
~^
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~-, .utl.?::rl+c h. +.nu?r ;Irr LrTemnume,er Ay fiO.S%57 DDR des Amles lur Liltwlur aril Verlegswtaee der
nrnlsrhrr. T~mnkralischen Republik. - Veranlwortlicher Herausgeber: Ftchschule IOr E{eeeN~e?
wesen, Ableilunp Fern. aril Abendsludiuo, prtsden
Salr aril Druck: VEe Bechdruckerei Radebarg (111-f-0S1) 0,3 I.S7 e177.21
.,Die Rachnungsfiihrung and Kontrolle ...; die allerorts durd~sutiih-
rende, allgemeine and universelle Rechnungsfiihrung and Kontrolle;
die Redtnungstiihrung and Kontrolle fiber die Arbeitsmenge and die
Verteilung der FxtRUgniae - darin besteht das Wesen der soaiislisti-
srhen Umgestaltung, nachdem die politische Herrschatt des Proh-ta-
riats btgciindet and gesirhert worden ist."')
Diese These Lenins in der ?Prawda" im Janwr 1818 hat such haute in unse-
ref Deut:chen pemokratischen Republik beim Aufbau des Sozialismus voile
Oiiltigkeit. Der Bedeutung dieses I.eninschen Ausspruchs wegen ist es rwt-
wendig, dam Rechnungswesen in der Lehrbrietreihe .,Betriebsiikorwmik"
einen besonderen I,ehrbriet zu widmen.
Wiihrend Ihres Stadiums warden Sie stets daraut autmerksam gemacht,
dali sine verantwortlild-e Funktion bei der Deutschen ReichsbaM nur Bann
allseitig ausgetiillt warden kann,wenn naturwissenschattlichc, geselischafts-
t
K
-
enn
wissenschaftliche, terhnische, eisenbahnfachliehe and Skonomisd~e
nisse ein organisehea f arses bilden.
Au: Ihren berutlichen Ertahrungen hems wissen Sie, da(i vole Ingenieure
bei unserer Deutsrhen Reichsbahn ihre technisci-en Obliegenheiten gewis-
aenhatt ertfillen, aber bei tikonomischen Problemen - insbesondere bei der
Re~finunsslegung fiber den Ertolg ihrer Arbeit - nicht eine geniigend
sicltirre Urtlii>Illtl`iEl besitiien. AMdi>erersrits ist ein Teil der ~Skonomen bei
der Deutschen Ritid~sbaM nicht geniigend techmsch versiert. Uinsere Arbeit
ist nid-t Selbstswedc. Ihre Qwlitiit wind davon abhiingen, inwieweit es
bewu8t wird, dab die 3teigerung der Arbeit:produktivitiit, die Senkung der
Selbstkosten and damit die Erhtihung der Rentabilittlt der Deutsifien Reichs-
bahn wssentliche Faktoren sind, um uinscren I.ebtnsstandard su verbepern.
Das Rechnungswesen hat dabei die Autgabe, Spiltgelbild der tikorwmischen
Prose::e, MaBatab tiir gate oiler schlechte eisenbahntachlid~e Arbtit, Aut-
kliirer fiber iikonomischt Ursad~en von Fehla'n im technologisd~-~ Ab-
laut, aber gleichuitig such. Bestiitigender datiir su sein, dab z B. im Na-
alfiinrndienst, im Bau-, Si~fierungs- aril Fernmeldewesen, 1m Betrieba-
und Verkehrsdienst aril in der Wagenwirtsd+att pAichtbewuBt gehandelt
wurde.
~t 1.eNn, wu.~ewanue went.. se. >L s~ar.u >~+. s. ^s.
'1 'hdrnslaele ~ die LeAn vM Ann Vlrlehrln sur Vnrvrerldlun{ OkrUnunter IWhstoRe fn
besfim1111e IlTdpeseYpNMe?
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!)1~?sca Lc?hrhric?f k:uu, Ihnen ch?~ bc?schranklen Umtanges weKen nut das
Grund~:ilrlirhe? rl:?ti ke?t?hnunt!t~~?c .;cv,s {;c?ben, zumal Ihr Ausbildungsziel ein
h chn:~chc?r L'ca~uf ist. dic? Ui>ku? .ism iibcr BegriHe des sozialislischen Rech-
nun