RETURN OF GERMAN RAILROAD CARS FROM U.S.S.R.

Document Type: 
Collection: 
Document Number (FOIA) /ESDN (CREST): 
CIA-RDP82-00457R008500520007-8
Release Decision: 
RIPPUB
Original Classification: 
S
Document Page Count: 
8
Document Creation Date: 
November 16, 2016
Document Release Date: 
March 9, 2000
Sequence Number: 
7
Case Number: 
Publication Date: 
August 14, 1951
Content Type: 
REPORT
File: 
AttachmentSize
PDF icon CIA-RDP82-00457R008500520007-8.pdf416.26 KB
Body: 
J,'~ I fiti , r s o `d N VW- 4pjproy,e Fes%gg a 2000/0 F B~ 0 0( i?ef.,f, rzs of German Railroad C&PUbM At' L JA 'u+ N I (mot vu Tiro' ,~.. nn .-:.)BTA$ ?.A p;y (NO. & TYPE). ,' i far.. !'S, .. x,...,.~.-.~....,v...v....w ,9 ~ KS ? A directive of I June.1951,, which was issued by the Directorate General, Railroads, 3erlin, specified the classification, dispatch maa.rkiug and labelling of ( as rrmr. railroad cars returnin from the U.>S..,SQRo To i p''~ament this directive, new off toe designated RF6V Berlin W&r8CMIA-3rStrasse, G~ae:terw$geraaonderak;:ion was eztabli.shedc. Chief of the new office is Herbert +de genera, Ifaau-trof'erent of Department V of the Directorate General,, Railroads, A3erlin,, Rsprem 3ntativess of the of rioe at Soviet Zone border crossing- points are one .iateac= coacher, "nu),, at aruben? one Siebenhasr9 (.f'nu)? at Frankfurt,/Oder- and one Kurt = tAueller at i ueestrin>Kietz;, These representatives are to move to ''olish -Soviet border o:roaa iog points lamer o , hha frei ht cars returning under this program are marked at the h o--r der-crussino pointt ad :ording to their dispatching st' tiono Cars arriving from. Xa.;adi are ss rkced ivith an A., from Brest Litovsk with a B. and from aordauen (Sheies;aodorozh y ) with a C. All of them Prn signed an adAtionaal control number star A ng with ,the f i ;ores 1. Trains arriving at the t.uestri.n.-rietz and Frankfurt/Oder border-crossing points will be transferred to the Berlin-Li c;htember g major repair shop,-. those arriving at Jzuben? to the Cottbus major repair shops In case these repair shops are occupied to capacity,, the cars will. be sidetraz.c eed nearby. The following numbers of cars can be accepted a' the railroad repair :sh..ps of the individual railroad districts: C4NFUDENTIAZ COI Ts?OLJ/JS OFFICIALS ONLY Berlin 400 (lot ;su,s 500 s do-,a 1?004 Grei ('swal d 300 Hal 10 1, 20.0 y 3o'hweria 1,000 . T ' ` -6 _707 ?1 .L S Approved For Release 20 ebange In Class. [] neaslasfifiied El CJ C.h2ng'2d 'Prat TS s Aulb-e HIM JCI-2 ,R2.~_4,A- ,.I. 895, Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007'-8 ON`I IOL/JS 0.11 I CIALS ONLY GQNFID,ENT ORTTY 2ROMMIM 4,:, 0ooasionaallya 3oviot..gauge freight oars with Soviet-gauge wheel sets arrive on standard-gauge freight oars. Those cars have to be transferred to special railroad repair shops for adaption to standard-gauge, The folloa iag rept'r shops, working three shifts daily, are geaaared for this type of work Railroad R p ir? La Daily Output of Converted :1heel Sets Berlin 30 Cottbue 40 Cheamaitz 2' Dresden 45 Zwickau 45 Gotha 35 l eiuirr;;en 30 Deiitzsch 36 Halle 30 Leipzig 24 Magdeburg 25 Stendaal 30 Bla nkenburg 15 Total , The directive also specifies Vat the groan Wetghta--of the train. Wbic carry wheel sets to the rail change-over points must not 'exceed 1,050 tons on the line 'v'ia GubenF, 1,^00 tons on the line via Frankfurt/Oder, and 1,100 tons on tho line via Kuestrirq/kieta. 6. Soviet--gauge wheel sets previously shipped to the Lichtenberg railroad station by the repair ashopa were proves: ed to the U.S.S.R. Further shipments of wheel sets are to be pooled at Cottbus, from where they will be shipped on to the UoS.SoR0 ow trains cf 100 axles, and carrying a minimum of 500 wheel sets. 25X1A 'J. S ~, S?a 1 ~nd 4 Comment. The return of German fr9 ight oars from the . out;oing shipments of wheel sets were reported previoas lyo Sea by the end of 1051, ypen =has been u:ader way since June 16510. It is scheduled to be completed This operation involves about 20,000 freight cars of various 25X1A ** Coassnent. the conversion of Soviet-gauge wheel sets to standard-gauge was pcr orrice in the sesrrnsa.n-occupied partion of the U.S,.S.R. in World ''der TI,, However, wheel sets once converted cannot be re--adapted to Soviet-gauge. ONFIDI:tV i lL 0Y L 8 E3k 'I CI ALS ONLY ,Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 - 2 - Rba Stendal, Rba Magdeburaz bardelegen 65 Magdeburg-Roth loo Vieete loo Magdeburg-Feuetadt 50 8bisfelde 70 Magdbg.-Priedr.Stdt. 2o Eichetedt (Altm.) 30 Blumenberg 50 Goldbeok (Kre.Oberb.)-8o Wanzleben (B$ Mgb) 40 Osterburg 12 Kleinwanzleben 30 Geeetgottberg 75 Fiedez,adodeleben 6o Denker 90 Bilsleben (Ba M b) 50 Wolmirstedt 88 V lpke (Ire Haldenelb)5o Dambeok (Alta.) lo Barleben 15 Siedenlangenbeok 17 Meitaendorf 25 Stendal-Ost 82 Haldeneleben 5o ---"811zwedel 8o Pleohtingen 60 Werben (Elbe) 64 Arneburg (Elbe) 3 Peulingen 2 Dtisedau 16 Tangerhutte 62 Rba Halberstadt, Leiteohe 18 Beetzendorf 30 Timmenrode 25 Kusey 2o Derenburg 14 Kunrau (Alfa.) 5 Buchhorst 10 Arendeee (Alta.) 15 Rba Asohereleben, Tangermtinde 56 Nauendorf Ford 32 1 loo Manefeld (Stidhars) f Sohwerint 1 loo Wagen Herrnburg 6o Neustadt/Gleve 6o Sohoaberg (Meokl.)6o Luba 6o Menzendorf 6o Mayenburg 6o Graf eamithlon 6o Teterow 6o P111ohow 6o Zaatske 40 Brahletorf 6o Hornetorf 40 Gliwen 6o Kleeth 30 Ma1119 6o hula (Meokl.) 30 Ddaita 6o Putlita 2o Parohia 6o RBD Erfurt and Berlin machen in Bedarfsfalle keiten des Bezirkes Halle Gabrauoh. Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Abatel SRliohkeiten tUr sue der SU eintreffende GUterwaaens RBD Berlins 40o Wagen (Rba 5) Paulinpnaue 50 Nation 6o L ! Ketzin 100 Dremnits 50 Rbderhof Wuetermark 6o Rathenow Nord 30 Ort 50 RBD Cottbus: 50o wagon Neuhof (.Kra Teltow) Proesenhain Guben Baitz Oat 6o 6o 6o 6o Bad Liebenwerda Hohenbooka Alt-D6bern Krugau 6o 30 30 6o Doberlug Kirohhain 6o Elaterwerda-Biehla 2o RBD Dresden: looo Wagon Rba Chemnites Rba Rieaas Oelanitz (Erzgeb.) 6o Rdderau 6o Lugau 6o Oaohats 30 Limbach 6o Waldheim 15 Siegmar-Sahbnau 6o Mittweida Chemnitz-Kappel 6o I o~ Pibha 6o Rba Zwiokaus Rba Bautzens 6tOnitz 50 Gttrlits 6o Werdau So Sohlauroth 30 Reiohenb.(Vogtl.) 35 Bautzen 6 Plauen ob.Bf. 40 Bieohofewerda 50 Mehltheuer 20 Sohirgiewalde 15 Weisohlitz 20 Herrnhut 14 Wei3enber (Sa) 15 Neustadt (Se) ~10 RBD Greifewalds 300 Wagon 'moo Biesenthal 6o Prenzlau West 6o Strasburg Ockerm. 6o Grimmen 6o Demmin 6o RBD Haller 1 200 wagon Leipzig Hbf 75 Torgau 5o Leipzig Dres.Bf 80 Linda (Eleter) 50 Leipzig M Th. 40 Slater (Elbe} 50 Markranettdt 40 Falkenberg (Eleter) 50 Wurzen 3o Regie-Breitingen 6o Boredorf (So) 15 Neukieritsach 6o Landaberg (b.Ha11e) 40 droitseoh 8o Oborroblingen a.See 20 Jessnits (Anh.) 2o Tateohenthal to Wolfen Kr. Bitterf. 6o Angersdorf 15 Zerbet 40 Querfurt 85 Sanderedorf (Batt.) 50 MLtcheln (Geleeltel) 40 Coawig )Anh.) 30 Bad Lauchethdt 2o Bergwits 40 Halle Klaustor 50 Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 b) Zahl der behandelten and as Bww Cottbus abaesandten Radentss (Umpreseung usw), - o) Arbeitsvorrat. Die fertiggsetellten RadeAtze wind auf der 9tirnseite der Aches mit Eurzzelohen des RAW and Datum su kennzelohnen. PUr die pUnktliohe Durohgabe vorgenannter Neldungen an das AUro "BUterwagen-9onderaktion" aind verantwortlioh naoh Angaben der Werks- leitungt uis 8.3o Uhr den Stand von o.oo Uhr and bie 16,oo " ^ ? " 12.oo " eu maiden. Berlip-Waraohauer Str. BrUaohke Ruf: 23 480 Cottbus Hahn 328 (1449) Ohemnits Uhlig ? 1531 Dresden Schubert " 6843 Zwickau Krick* 525 (312) Gotha Schmidt 438 (374) Mbiningen Delitzsoh DSll Wagner.Jiaferkorn ' 473 (375) Halls Behrend ? 14o5 Leipzig IBnig 369 Magdeburg Schreiber ? 69 (16) Stendal Bohol$ ? 262 Blankenburg Seemann 259 (151) PUr die Radeatzvereendung naoh Bww Cottbus sind von den RAW'en Dienstgutfraohtbriefe and Dienstgutwarenbegleitzohsine M 70 oder er- forderliohenfalle M 7o a zu verwendsn. a) Pon den RAW'sn sind lfd. fUr die Umpreasung and der notwendigen Aufarbeitung von Radsdtsen jeweila fUr sins grdkore Zabl (5o-loo) Kostenvoransoh1 ge bei der Abt. V der GDR vorzulegen. Die Umpres- sungen aind jedooh sofort naoh Hingeng der Radsbtse vor Genehmi- gung der Eoetenvoraneohlilge vorsunehmen. Alle infrage kommenden Dienstetellen and BesohRftigten der DDR aind entepreohend vorstehenden Anordnungen anzuweisen and su verpflioliten, die reibungelose Abwioklung der Sooderaktion duroh gewiseenhafte Er- fUllung der ihnon zufallenden Aufgaben oiuL!,rzustellen, N)k Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Lie Tr~napjrtpJLine tar Reparatlona- and Exp~rtgut(-.r -,,urden im we- / sentiiehen orfullt. Sewirde, nicht von Liar Reiehsbahn zu vertreten- 25X1A 3e RUoketRnnde blieben in dvr Voriad'.zng von Zoment in Soeumeohiag, and Steinsalz and Kninit 'LUr ui.e Tecilechei. Bei Seat- and Planzgut wurdon 46, boi'DUnt;omitteln 165 Wagen Giber Bedarf gestelit and buladen. Zur Aufholung der RticketUnde in der Kohlenverladung c.ue Januar 51 wurden fir "Kahle and Koko" in Tageet1urohechnitt 817 Kagan gegen- Uber 726 Wagers in Januar geat,pllt, d.s.auf den Tag bezo,,en 91 Wagen mehr. Die Yorhaltung der zur reibungelosen Kalkvereorgung der HUttenwerke der DDS in Rtibeland and Elbingerode bendtigten K-augen mit Bremee muSte etdndig besondere Uborwaeht, des Hauptwagenlenkungsamt Berlin wiederholt um Sonderregelung der Leerwagenzuteilung aue den Nach- barbezirken angegengen.werden.' 1d) $negesavit warden in Tageodurechnitt e aden 2860 (2776) Wagon, Boll Februar 3022 (2915) Wg 2a LT?hreezeitlioh iiedingter VBrkehr LUngemittel, Baustoffe, lndustriekalk, Getreide, Gemtiae; Nlacha- etroh, $Ubenechnitzel, Steinealz, Zement. 2b) HauptehchlicheEmpfangegebiete Raab Saeheent Grubenholz, Benzin, Schrott, rlaohestroh, Lumpen, DUngen4ttel, Bauetoffe, Schwefelkies, Holz " ThttringentDUngemittel, Srz, GemUse, Saatkartoffe?ln " Berlins Lebenemittel, Salz, Brikette, Baugerite, Schnitt- ho1z, Sohrott " Meoklenburgi Faserholz, Schnittholz, DUngesali " Brandenburgi P'lachestroh, Faserholz, Eauohinen,,DUngesalz, Sohrott ? 2c Art der Befdrderung (4111, GanzzUge fair Slndustriekalk, Getreide, Feldspat, Zoment, Lraun- kohlen, $alidUnfemittel, $teinsalz K ies PendelzUge fUr Getreide, Bauatoffe1 Ta?esdurOhni'bt 2d)?Belade- and Nntladereste in Dienstgut - (-) Belade- and 28 (45) Entladereate Wirtechaft - (4) " " 73 (89) b i l ung w ok Stand der Verkehrsa Monatelcietung fUr KartoCfein 612 t (9 LUin?emittel 91 260 t (61417) `5 Leillss:iz Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 jahrea am fast das Doppeits. Die enteprsohenden~Zahlen Bindein inr '!s zelnen foloanA., - +lie in den Yorjahren, so war such dieamal is Januar sine wesent- liohe 8ntapannung in der Wagenlage and ein gyve betrgohtlioher Be- darfsrUokgang an Leerwagenraum gegenuber den voraufgegangenen Ieabetmonateh Za beobaOh ten_ Ze Aanken .z+ ar e ung den Saatgutesbltt Gd gee+ree.etreieveraand war rage. Waaonlaxe roe ea n ereten eil des onate our Luerholung der aeohinen and anderen Gergte, no daS o die 'raktoren voll leiatungsfahig waxen. Zur ^nlage von indechutz. pflanzungen our verbeea9rung der Bodenr and xllwaverhgltniess war- den die Arbeiten in der h1a?deburger B0rde fortgeeetzt and Is nreie Quedlin-Aurg neu bego:anen. In ien Saatgutbetrieben wird nosh an der Auf b it wirte.haft, die keinan 6ufachuu duldete, wurde damit fortgeeetzt. ~S 140-otationen uenutzten die To,- (lee a t i - 2 _ v 4~qoV 1 er an gi Janus ]2 8 278 10 034 J il 108 0 ewe e gegenUber Dezember weniger 15 810 29 058 owr auvn .it u .ay Wegen,anterdes Soll?des der RB21,aofgege enon Beladepianaao, ar 'Pageegesemtbedarf biieb an nioht wenniig8er ale an 26 Tagan - teldl? y1,C weise gang drheblioh - unter des Beladeaoll . Al a G ran d gerin n Anf d d 'e or eru en der i d s ng rteahaft dlirfte tlberwf.egea 'dee Bqh- ~ Ion der Vertilu~ige- and Untervertellunggpldne1 der Frei_gabaschein, and somit der notwendigen Kontingenteoheine anausehen i4AZ_ Die lt3erwagenbeathnde waren auereiohend fUr die bedarga epkpDg. Beladeleistung: boll d s Bel-deplane e s 90 363Wagen lot _ 86 043 Per Bedarf an aich wurde sa 111 7 R gedookt,r n+.o na p a ....1 r Die P1 "If. fUr Re 9 x t t `Bereitetellung von 794 'Wagon (-.13 213 t) )x t"107 ,4on den Ratti_ , nerien Gen in Iagd.uur d .___V g -eudenbub en avoh 573 Wn ,age 9 547 t) car Ausfuhr naoh llberses and 221 Wagon (. 366 t) naoh Inaterbarg auf Aem Sohienenwege. Die Auswahi and ht rea eiti z ge B eritatellune d fti do Ert- errn d) Inegeeamt warden Is 'Pe Sadurohaohnitt Die V~rladung von Kohle litt unter wisderholten B-StrisbgetUrangen bet don grileren Groben, uns ewer warden abbeatellt is sohteratedt 1 107 Wagen and in Kbnigeaus 427 wagon. ,xpo quaker benBtigten''Wagon war meat ire sohwierig 'ale die.1agen bet alien drei fabriken tgggl in grdUerar Zahl benhtigt warden 04 tiel- fach vor, ihrer Beri tetellunU erat'grkndlioh,gewasohen warden .n8- ten. Getri de, GemUce, Zuakerruben, Vlaoho- and Gileinatroh, Rliberrohnitsel, DUngemittel, Jauetoffe, Rohzuoker. b) 1lauptnuchiiohe Empfanne,gebiete Each B?rlin Brikette, Salo, 1"laoha, Olleinstroh nach Haile Sohrott, Vlachs, Ulli netroh 2a) Jahreezeitlioh bedinater Verkehr beladens 2776 (2746 Wagon. Soil fur Janta r 51.2115 (2 e6) Wagon an ens 2377 (2469 " ". it " 2600 (2800) " Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8 - 3 - ~ Wagon, die untnr die GUterwagen-Sonderaktion fallen, vorgenommen let. b) Der Leiter des Wagendienetee ist dafur verantwortlicb, dad Wagon, die nicht in geaohlossenen ZUgen der Sonderaktion eintreffen, d,n Sonderbeauftragten umgehend zur beschleunigten Kennseiehnung uxd Regietrierung gemeldet warden. c) Die Sonderbeauftragten auf den deutsoh-polnisohen GrenzUbergangen habon 1. alle Wagon mit den ihnen schon bekanntgegebenen Kontrollbuoh- staben A - Jagodin, B - Brest, C - Sheleenodoroshnrj and laufender Kontr1lnummer angofangen bei 1) in welder 01- farbe auf belden Lhngsseiten zu kennzeichnen. (Diese Aufgabe wird naoh Eintreffen der Sonderbeauftragten auf den eowj.-Polnisohen UbergUngen von diesen ausgefUhrt, ale geginnen an jedem Ubergang mit der Kontroll-Nr. 3ooo) 2. Rotzettel an beiden Scagenseiten.(in den Zettelhaltern soweit vorhanden) anzubringen. Die Rotzettel sind in jedem Palle anew, kleben, auBerdem sind mit gelber Olkreide neben die Rotzettel zu schreiben der Gattungsbezirk and des ZufUhrungs-RAW. 3. Auger der Schadgruppenbestimmung auf dem Rotzettel unter d,m Kontrollbuchataben die Schadgruppe mit eider Olfarbe anzu- sohreiben. Die Schadgruppenbestimmung it ;rundsdtzlioh nach dem Schad- umfang and den in den Sch-dgruppen vorgegebenen Planverrech- nungskosten vorzunehmen. We erhalt jeder Wagen zumindest eine G 2. Wagen,,die die G 5 Planverrechnungskosten Ubersohretten, sind ale GR (General- reparatur) auazuzeichnen. Die endgUltige Schadgruppenbeetimmug erfolgt in den RAW'en, wobei time hohere Winstufung verboten let. 4. Alle 'Hagen auf den ihnen ausgehtindigten Listen folgenden Schemas mit 2 Durchschriften zu eafassent Zug-Nr. . . . Datum . . . . Lfd'Wagen-Nr. Hattung Gattungs- Kontroll-Nr. Schad- Liate Nr_ _ - _ _ _ - _ _ _ _ -bezirk -u. Buchetabe - -grukpe Ort Datum Unterschrift Zusztzlich sind auf oen Listen in der Spalte "Kontroll-Nr u. Bucbstabe" Angaben uber die bremetechniechen AusrUetungen der Wagen zu machen. He sind dazu folgendo Kurzzeichen zu verwendent W - Westinghouse, M - Matrosaov, KK - Kunze-Knorr, H - Handbremse, H1kg - Hildebrand-Knorr, L - Leitungewagen. fir GUterzugbremse Uikp - Hildctru.,d-Knorr, fur Pereonenzugbremse. Nicht angefutirte Bremsarten sind auazu:chreiben, Approved For Release 2000/05/22 : CIA-RDP82-00457R008500520007-8